Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

8

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — это асимметричная шина UHP, разработанная для обеспечения высокого уровня безопасности как на влажной, так и на сухой поверхности летом. По словам производителя, более необходимыми особенностями новинок на лето 2019 года являются маленький тормозной путь на влажной поверхности и высочайший комфорт при вождении с наименьшим уровнем шума. Новые шины были разработаны с учетом потребностей стремительно возрастающего сектора Ultra High Performance.

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 является преемником модели Eagle F1 Asymmetric 3. Тесты, проведенные производителем, демонстрируют, что асимметричная шина 5-ого поколения превосходит собственного предшественника в почти всех отношениях. Благодаря патентованной технологии Goodyear Active Braking эффективность торможения на влажной дороге улучшается на 4%. Обозначенная разработка заключается в увеличении площади контакта протектора с землей во время торможения. Другим элементом, отличающим Eagle F1 Asymmetric 5 от шин предшествующего поколения, является инноваторская резиновая смесь, которая увеличивает надежность контакта шины с влажными поверхностями. Это было достигнуто без вреда для износа и контроля на сухих поверхностях.

Инноваторский протектор Eagle F1 Asymmetric 5

Принципиальной задачей при разработке шин Eagle F1 Asymmetric 5 было понижение деформации протектора из-за нагрузок сбоку. Достигнуто на 100%, по этому стало лучше, в том числе точность реакции шин на повороты управляющего колеса, маневренность и уровень сцепления на сухих поверхностях.

Шина Eagle F1 Asymmetric 5 имеет асимметричный набросок протектора. По сопоставлению с предшественником, различия в его наружном виде фактически неприметны. Асимметричный 5 характеризуется широкими дренажными канавками, задачка которых состоит в резвом удалении воды с фронтальной части шины. Поперечные канавки, установленные под четким углом, наращивают эффективность дренажных канавок в борьбе с аквапланированием. Не считая того, прямой угол наклона канавок в протекторных блоках предназначен для минимизации деформации блока при торможении, что выравнивает форму зоны контакта и увеличивает безопасность дорожного движения.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 в тестах шин

2 место Autobild 2019 225/45 R17 тест
1-е место теста автобилд 2019 225/55 R17
2-е место теста Autobild 2019 245/45 R18
2-е место теста Gute-Fahrt 2019 225/40 R18

Сколько стоит Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5?

  • Eagle F1 Asymmetric 5 215/45 R17 91Y
  • Eagle F1 Asymmetric 5 225/45 R17 94Y
  • Eagle F1 Asymmetric 5 225/45 R17 91Y
  • Eagle F1 Asymmetric 5 225/50 R17 98Y
  • Eagle F1 Asymmetric 5 225/50 R17 94Y
  • Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R17 94Y
  • Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R17 97Y
  • Eagle F1 Asymmetric 5 225/40 R18 92Y
  • Eagle F1 Asymmetric 5 235/35 R19 91Y