Gran Turismo Polonia 2015 — часть 1

13

Как вы, наверняка, уже понимаете, на прошедших выходных мы с Изой решили поехать в Познань. Все благодаря Gran Turismo Polonia, которая опять прошла на Познанской трассе. Это отлично, так как это не рядовая авто выставка, где машины огорожены толстой веревкой, а юноша в смешных туфлях каждые две минутки разворачивается, прогоняя малышей и вытирая пыль.

Наибольшим преимуществом GTP, возможно, будет то, что все эти авто можно узреть в их естественной среде — на гоночной трассе.

Все же, чтоб не становиться очень кислым — в пятницу деньком ​​мы собрались с Изой в красный и направились в направлении Познани. Когда мы туда приехали, оказалось, что Gran Turismo уже на этом шаге преподнесла нам приятный сюрприз, так как на стоянке отеля стояли гонки Бмв M235i, которые должны были показаться на трассе на последующий денек:

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Сначала я ощущал, как прицепить трейлер к бордовому и бежать, но я вспомнил, что, к огорчению, на нем нет крючка с прикрепленным к нему теннисным мячом. Дерьмо — таковой нехороший юноша: / Со вкусом горечи на губках я начал есть ужин и спать, чтоб отдохнуть для субботы.

Мы приехали на трассу рано с утра — невзирая на это, на площади появилось несколько увлекательных автомобилей. Но, так как у меня есть некие психологические расстройства, заместо того, чтоб глядеть их, как предложил Иза, я пошел в зону обслуживания, чтоб поглядеть, как мальчишки что-то стучат.

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Так вышло, что в одной из палаток ребята из «Рышка Моторспорт» собирались завести свою машину:

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Любопытно, так как автомобиль не имеет собственного стартера (так как килограммы) был запущен при помощи кухонного комбайна, вставленного в пятую точку:

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Я не знаю, как это именуется мастерски, но я уверен, что это можно отыскать, набрав слово «фаллоимитатор» на германском ebay.

Вот одна маленькая заметка — если рано днем, и вы все еще малость без сознания, это не наилучшая мысль, чтоб сесть за автомобиль при запуске мотора.

Серьезно.

Эта чертова штука так звучная, что она вырывается из твоих туфель, и когда ты думаешь, что от этого шума весь мир вот-вот взорвется, оказывается, что юноша в кабине все еще может добавлять газ — что принуждает его прятаться в очах.

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Идем далее — на последующей позиции дислоцируется роговая прохладная бригада, обслуживающая старенького хорошего Шелби. Автомобиль был просто прекрасен — во всех его закоулках можно было узреть эту старенькую, конкурентоспособную простоту:

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Просто поглядите на эту весну и ремни, которые задерживают мост — просто что-то прекрасное. Компьютер, интерфейсы и спец инструменты? Где там — четыре гаечных ключа, пилка, молоток и отвертка. Я люблю.

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Снутри было даже лучше, хотя я должен признать, что много размышлял, сколько лет водителю выходило оттуда через эту клеточку из клеточки — на берегу практикуется какая-то йога либо что-то в этом роде, так как это просто нереально:

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Но в конечном итоге ребята пошли на трассу, потому, не имея способности продолжить трогать старенькый V8, я решил пойти далее.

В последующей палатке я натолкнулся на разобранную Praga R1. патент Сэм для фронтальной подвески была intrugujący, но то, что вышло в задней части — это уже незапятнанная порнуха.

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Удостоверьтесь сами — если б в художественных галереях заместо коллекции горшков, нарисованных однорукой африканкой, они показывали такую ​​вещь, я бы обычно брал пропуск и постоянную парковку прямо у входа. Я ставил палатку в вестибюле и ездил каждый час, чтоб опять поглядеть на нее.

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

И сейчас самое наилучшее — пражская версия R1 в дорожной версии стоит около 100 000 евро (так установлено в выставочном зале — от того, что я увидел, она отличается от гоночной тем, что на имитационном сидение водителя добавили кусок замшевой подкладки заместо яиц). Версия трека, возможно, будет еще дороже, так как для сброса этой подкладки они, непременно, высчитали 40000 (делают Lamborghini и Porsche).

Таким макаром, можно ждать, что таковой дорогой и технологически продвинутый автомобиль будет обслуживать группа инженеров, одетых в белоснежный халатик — в мастерской, напоминающей лаборатории с рекламой шампуней против перхоти с внедрением инструментов прямо из CSI Miami.

Ага … Это приблизительно так …

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

И пока я так просто бродил, автомобильная стоянка медлительно начинала заполняться:

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

На пит-стопе было людно:

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Потому, чтоб подышать воздухом, вкупе с Изой мы похитили женщин из оранжевого жилета из пресс-службы и пошли на трассу, чтоб поглядеть, что там делается. И я скажу вам, что это вправду круто — созидать, как все средства в куче конфет пьют по дорожке, задерживая торможение, пропуская удары шестеренками и проскальзывая.

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Этот Феррари был просто безумным — я не знаю, заводской ли это обвес либо необычный, но он смотрелся просто потрясающе:

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Gran Turismo Polonia 2015 - часть 1

Вот и все на сей день.

Я загружу еще одну часть фото, как выздоровею после поездки из Познани в Бельско с пониженным климатом и температурой, достигающей 38,5 градуса (на выходе на A4 из Вроцлава).

Продолжение фотоотчета тут!